Tesla日記1日目★はじめての都市高速
Teslaが我が家にきて、1か月が経ちました。
自分で言うのもおかしいですがものすごく上達しました。
北海道で札幌ー浦河間をよくレガシィで乗り回していたし、楽勝だろ!
と思っていたのですが・・・7年ブランクがあるのでペーパー同然です。
上記のブログの際は、となりに九州男児がいてくれたので安心でしたが、ついに初ミッション!
「九州男児の夫を博多駅まで迎えに行く!」
Tesla日記1日目★はじめての都市高速「ナビは通常有料道路を行く」
博多駅は車が待てるところがないので、
ナビに「博多駅の近くにある職場」の名前を入れて、いざ発信!!!
九州男児の夫がよくバイクで職場に送ってくれたりしたので、なんとなく道はわかるアミヤ。
ナビに従って、道を行くが、あれれ?
いつも曲がる場所を通り過ぎたぞ?
ん?
Tesla日記1日目★はじめての都市高速「近づいてくる都市高速看板」
ナビ「200m先を左折し、●●●より左側に進んでください」
とととととと、都市高だぁあああああああ!!!
後ろにはたくさんの後続車。
もう戻れない。
覚悟を決めたアミヤ。
これより、北海道民ペーパードライバー、はじめての都市高速に侵入します!!

Tesla日記1日目★はじめての都市高速「法定速度は走ろう」
大丈夫だ。
ゆっくり落ち着いていけばいい。
自分のペースで・・・
そこで車内中央のモニターを見てみると35km/h
高速走路で、北海道民でもさすがにこれは遅いことはわかる。
都市高速でマイペースは許されない。
しかもせっかち県民の高速道路でこれをやるなんて死刑に値する。
60km/hは出そう!!!
目標60km/h!!!!
うぉおおおおおおおおおおお!!!
Tesla日記1日目★はじめての都市高速「クイズ!博多駅は①香椎行き?②太宰府行き?」
福岡市の都市高速は円状になっており、好きなところで降りてね~の精神のようです。(クエン酸回路のイメージ)
途中に「●●出口」というふうに、降りたいところを表示してあります。
よかった。わかりやすい。
これで「博多駅出口」って書いてあるところで降りればいいんだ。
ん?
行き先が2又に分かれている。
香椎行 ← → 太宰府行
どっちも行きたくないんだけど?!
えっ、えっ?!
どっちかじゃないとだめ?!
考えろ、太宰府は西鉄で、香椎は地下鉄の駅だ。
その考えで行くと香椎方面が正解か?!
ナビ「太宰府行きに右折してください」
北海道で培った視力2.0をこの時どれだけ恨んだことか。
ナビが太宰府と言うのであれば、信じましょう。
本当だな・・・
Tesla日記1日目★はじめての都市高速「地上に降り立った時の足が震えている」
無事、博多駅方面に降り立つことができ、ホッと信号待ちをしていたとき・・・
ガクガクと震える右足。
この時はまだチルモード(別名コンフォートモード:アクセルのみの操作)ではなく、通常運転(ブレーキとアクセルを操作)だったので、
ブレーキを踏む足に力が入らず、信号待ちが危うい状態に。
夫に合流した時はすぐ運転を変わってもらったのでした。
ミッションコンプリート・・・
いま都市高速の看板を見ると少しトラウマがよぎります★
これを乗り越えたことで大抵のことは怖くなくなりました。
なので、上達したと豪語できるのです。
次回のテスラ日記もお楽しみに★
したっけね!(北海道弁でそれじゃあね!)


コメント
コメント一覧 (1件)
[…] Tesla日記1日目で、都市高速を爆走し終え、最大の難関を見つけました。 […]